Como una concesión estilística, elEl cristal trasero de los coches se suele inclinar, resultando así en un peor aprovechamiento del espacio. A veces, interesantemente, los mismos fabricantes reconocen implícitamente este hecho, fabricandoproducen dos versiones del mismo vehículo.: Una, con cristal trasero inclinado (concesión al estilo y a la aerodinámica) y otra, con cristal trasero vertical (primacía del aprovechamiento del espacio).
Aunque parezca que el hecho de inclinar la luna, mejora la [[aerodinámica]]. Esto no es asi, porqué el flujo de aire se despega cuando llega al final del techo, igual que haría con un vehículo con la luna vertical; y no como haría con un coche de 2 o 4 puertas.
En el primer [[Opel Astra]] se incluyo una especie de alerón que conseguía reducir la zona de aire turbulento detrás del coche. Un alerón similar lo lleva el [[autocar]] [[Irizar PB]], que tiene la luneta trasera vertical.
[[Image:Fiat panda 1 h sst.jpg|thumb|250px|left|FIAT Panda. Nótese la inclinación del portón trasero, que reduce el volumen de carga disponible.]]
