Diferencia entre revisiones de «Manual del ciclista urbano»

La [[Bicicleta]] es un vehículo no motorizado de dos o más ruedas en línea, el cual se desplaza por el esfuerzo de u conductor accionando por medio de pedales. <ref>{{cita web |url=http://www.sandiego-cesar.gov.co/apc-aa-files/61623561313837633639343961306663/Ley_769.pdf = Ley 769 de 2002 |editorial = EL abedul </ref> Existen diferentes '''Tipos de Bicicleta''' que se acomodan a las necesidades y gustos de los usuarios. Unas son livianas para subir más fácil o ir más rápido y otras son más resistentes para poder atravesar calles con baches o terracerías, o bien, plegables para combinarla con otros modos de transporte. <ref>{{cita web |url=https://www.ecobici.df.gob.mx/sites/default/files/pdf/manual-del-ciclista.pdf = Manual del ciclista urbano de la ciudad de México |editorial = Movilidad y Espacio Público </ref>

*'''Bicicleta Urbana:''' Es la más usada en las calles. Se caracteriza porque pueden recorrer distancias grandes, es cómoda resisten y versátil. Es práctica permite llevar objetos y siempre está lista para cualquier ocasión, sea lluvia o noche cuenta con accesorios para esas ocasiones. <ref>{{cita web |url=http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/manual-bici-web_24095.pdf = Mi estilo es bici |editorial = Movilidad Humana</ref>

*'''Bicicleta de ruta:''' Es ligera, rápida y sirve para recorrer distancias largas, sin embargo no es cómoda ni resistente. El marco permite una posición aerodinámica y esta hecho de aluminio y carbono , lo que la hace más eficiente para largas distancias. <ref>{{cita web |url=http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/manual-bici-web_24095.pdf = Mi estilo es bici |editorial = Movilidad Humana</ref>

*'''Bicicleta Hibrida:''' Reúne varias características no solo es cómoda, resistente, versátil y recorre distancias grandes como la urbana. Si no que también es ligera y rápida. La definen como: la combinación de la velocidad de la bici de ruta con la resistencia de la bici de montaña. <ref>{{cita web |url=http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/manual-bici-web_24095.pdf = Mi estilo es bici |editorial = Movilidad Humana</ref>

Esta diseñada para rodar no solo en la ciudad sino en trocha y campo abierto. Se ajusta a cualquier condición del terreno. <ref>{{cita web |url=http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/manual-bici-web_24095.pdf = Mi estilo es bici |editorial = Movilidad Humana</ref>

Ser plegada la hace pequeña y práctica para guardar para llevarla en transportes públicos. <ref>{{cita web |url=http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/manual-bici-web_24095.pdf = Mi estilo es bici |editorial = Movilidad Humana</ref>

*'''Monocleta:''' Es adecuada para personas que se encuentran en discapacidad o con movilidad reducida. <ref>{{cita web |url=http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/manual-bici-web_24095.pdf = Mi estilo es bici |editorial = Movilidad Humana</ref>

Si conductor sobrepasa a un ciclo usuario debe estar a una distancia mínima de 1.5 metros entre el vehículo y la bicicleta.''Mantener una distacia segura''.<ref>{{cita web |url=http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/manual-bici-web_24095.pdf = Mi estilo es bici |editorial = Movilidad Humana</ref>. Si un ciclousario pasa a un automóvil que se encuentra parqueado debe mantener el espacio de 1 metro. Esto evitara accidentes de transito.

**A veces no hay forma de evadir los obstáculos, por lo que se hace necesario saltarlos. Practica con una marca en el pavimento. Rueda a la marca,levántate del asiento, y cuando la llanta delantera esté cerca, jala el manubrio hacia ti cargando tu peso hacia atrás, y eleva la llanta para que “brinque” el obstáculo. <ref>{{cita web |url=https://www.ecobici.df.gob.mx/sites/default/files/pdf/manual-del-ciclista.pdf = Manual del ciclista urbano de la ciudad de México |editorial = Movilidad y Espacio Público </ref>