Diferencia entre revisiones de «En persecución/El entorno/Miedo a la muerte»

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Línea 37:
Aprender lleva a veces mucho tiempo, y algunas lecciones nunca se aprenden. A continuación incluyo algunos extractos de mi libreta de salidas de 1997 y 1998, ¡tenía claramente alguna dificultad con un extenso catálogo de errores básicos!
 
''Salida 1: Motor de mi 109K humeando por un Spit experimentado. Aterrizo. ''
 
''Salida 2: De nuevo motor humeando saliendo de F13 a cargo de Vila en un “pony” , intento largarme pero me estrello contra un monte que aparece de forma inesperada al picar para evitar los disparos..''
 
''Salida 3: En un “pony”. Muero a baja cota al escapar de 8 veteranos a F17.''
 
''Salida 4: Cabreado. En un Spit5 desde F17 con fuerte oposición. Derribo dos Spit9 y aterrizo.''
 
''Salida 5: En un 109K. Me encontré a Webs en un FW a la salida de F13. Entramos en combate durante algunos minutos hasta conseguir superioridad. Me cargué sus elevadores y regresé sin cañones. Webs consiguió aterrizar.''
 
Warbirds, 15 de Septiembre de 1997
 
''Salida 1: -ok--(SpitIX), -bex-- (FW), tos-u (SpitIX). Todos los derribos conseguidos al despejar las seis de Wink. Me estrello con alguien u otra cosa y tengo que volver a duras penas a F21.''
 
''Salida 2: -bex--(FW), -bex--(FW), -omud- (bf1110). Me estrello contra un avión enemigo.''
 
''Salida 3: Suelto la carga de bombas (1000 lb) a baja altitud para entrar en combate con un 110 enemigo al sur de 21. Muerto por la propia explosión de la bomba. A continuación bombardeado y atacado en la pista de despegue. Muy cabreado.''
 
''Salida 4: humeando (P39). Piezas de varios 110 y B17. Aterrizaje.''
 
''Salida 5: Perseguido por dos 110. Muerto al entrar en barrena.''
 
''Salida 6: Derribado por posiciones de antiaérea en F4.''
 
''Salida 7: En un P39, eliminado por –sach- en un F6F en F4. Ningún derribo.''
 
''Salida 8 y 9 en un SpitIX: -bex-- (FW) y algunos otros, log incompleto. Ambas salidas terminaron con los cargadores vacíos.''
 
''Salida 10 y once hacía delante: duro a F4, log incompleto, pero no muertes.''
 
Warbirds, 12 de Marzo de 1998
 
''Salida 1: sobrepasado por buzzer a pesar de ventaja inicial de altura. Muerto por dweebery.''
 
''Salida 2: muerto por dweebery, de forma vulgar.''
 
''Salida 3: entro en combate con un 110, recojo bajo y me acerco demasiado, tocando ala con ala. Muerto por dweebery.''
 
''Salida 4: flaps fuera, potencia a cero, pasada desde 17K a ras de suelo a un Hurri, desperdicio E y entro en combate al límite de entrada en pérdida a pesar de desventaja clara. –vert- (?) en un Hurri rápidamente gana el giro a mi indefensa cometa. Muerto por dweebery in extremis. ''
 
''Salida 5: giro anticipado a un Spit pero rápidamente pierdo la ventaja, si alguna, reventado nuevamente por buzzer. Dweebery es particularmente peligroso.''
 
Warbirds, 24 de Marzo de 1998''