Ciclismo de pista/Técnica

Pruebas

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200 m lanzados

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Es una prueba de velocidad que se realiza tomando previamente vueltas de impulso. Esta prueba clasifica y selecciona los participantes para realizar la prueba de velocidad. El tiempo se toma desde una línea blanca (meta), hasta la gran meta. En pistas de 333.3 m los participantes disponen de 2 vueltas para tomar impulso o lanzarse. En pistas de 250 m se dispone de 3 vueltas y media. En pistas de más de 400 m se dispone de 2 vueltas.

En caso de accidente, el corredor puede retomar la salida.

Velocidad

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Es una prueba entre 2 a 4 corredores, a 2 o 3 vueltas según la pista. Gana quien pase primero la rueda delantera sobre la línea de meta.

Organización de la prueba

Previamente, en los 200 m lanzados, se clasifican los 16 mejores tiempos para copas del mundo. Para campeonatos del mundo se clasifican los 24 mejores tiempos.

Se enfrentan el mejor tiempo contra el último, en este caso, con quien quedó en el puesto 24. El segundo tiempo se enfrenta contra quien quedó en el puesto 23, y así sucesivamente.

Esto se conoce como composición de Series.

Los dos corredores se ubican en la salida. Se realiza un sorteo con dos balotas que tienen los números 1 y 2 respectivamente; el corredor que saca el 1 debe conducir la primera vuelta. También se realiza el sorteo con moneda, donde quien gane puede escoger si va arriba o abajo en la pista.

Desarrollo de la prueba

  • La salida es estática y se realiza con la ayuda del entrenador, quien sostiene la bicicleta.
  • El juez árbitro da la salida con un silbato o con un disparo. El corredor de adelante no puede obstaculizar el paso del corredor que viene atrás.
  • En los últimos 200 m, el corredor de atrás no puede pasar por la izquierda a su adversario.
  • Si el corredor pasa por la derecha a su adversario, no puede bajar hasta que no haya alcanzado una ventaja de una bicicleta.

Velocidad por equipos

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El equipo de tres integrantes, ubicados en fila uno detrás del otro, realiza un sprint sin impulso previo. Cuando el ciclista que está encabezando la fila concluye la primera vuelta al velódromo, se abre hacia la parte alta de la pista, permitiéndole el paso a sus compañeros, que vienen detrás de él; el segundo y el tercer ciclista recorren la segunda vuelta, uno detrás del otro. Cuando concluyen la segunda vuelta, el ciclista que quedó encabezando, cede el paso al tercer ciclista, quien concluirá la tercera vuelta para terminar la prueba.

Esta prueba tiene repechajes, y así se consigue el ganador por mejor tiempo.

Kilómetro contrarreloj

En esta prueba se realiza un sprint individual, donde el corredor tiene que arrancar desde cero o sin impulso previo, y cuyo objetivo es dar el número de vueltas, dependiendo del tamaño del velódromo, que equivalgan a 1 kilómetro aproximadamente.

Ésta prueba no tiene repechajes o hits, ya que se considera una de las más extenuantes y su resultado es definitivo para la calificación final.

Persecución individual

En esta prueba, dos corredores se enfrentan sobre una distancia predeterminada: 2.000 m en la categoría pre-juvenil; 3.000 m en categoría juvenil; 4.000 m para mayores de 19 años.

La salida se da de forma estática, sostenidos por un juez o partidor. Los corredores toman la salida en dos puntos diametralmente opuestos de la pista. El vencedor es aquel que alcance al otro corredor, o quien registre el mejor tiempo. Se realizan rondas de clasificación y final de acuerdo a los tiempos; en la final, gana quien termine primero el recorrido.

Persecución por equipos

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En esta prueba se enfrentan dos equipos compuestos por cuatro ciclistas cada uno, en una persecución sobre 4 km. Los equipos toman la salida en dos puntos diametralmente opuestos de la pista. Gana el equipo que sume mejor tiempo o aquel cuyo tercer corredor relegue al tercer corredor del conjunto contrario. Es una de las pruebas donde se requiere de mayor coordinación y sincronización de equipo, pues deben llegar mínimo tres corredores juntos a la meta.

Carrera por puntos

Es una carrera donde se cubren de 25 a 40 km, dependiendo de la categoría. La clasificación final se establece por los puntos sumados por los ciclistas en los sprints que tienen lugar cada cierto número de vueltas y por vueltas ganadas. Se considera vuelta ganada cuando un corredor alcanza por detrás al lote o grupo.

En caso de avería mecánica, pinchazo o caída, se dispone de 5 vueltas para entrar de nuevo a la competencia.

Keirin

En esta prueba varios corredores disputan un sprint tras haber efectuado un determinado número de vueltas detrás de un lanzador en motocicleta hasta alcanzar los 40 km/h, momento en el cual el lanzador abandona la pista y se produce el sprint (normalmente suele ser de 2,5 vueltas, aunque puede variar según la medida de la cuerda del velódromo). Ninguno de los corredores se puede ubicar al lado de otro hasta que la moto no salga de la pista. En velódromos de 333.33 m, la moto sale faltando 2 vueltas; en velódromos de 250 m., sale faltando 2 vueltas y media. La final se realiza con 6 corredores en pistas de 250 m y 8 corredores en pistas de 333.33 m o más.

Scratch

En esta prueba, un grupo de aproximadamente 25 ciclistas compiten entre sí con conocimiento previo de las vueltas que dura la prueba. En una tabla se muestra el conteo regresivo del número de vueltas, según el ciclista que vaya punteando. Esta prueba es final, pues no tiene repechajes.Gana quien complete las vueltas en primer lugar. La última vuelta se avisa haciendo sonar una campana. En el caso de que uno o varios corredores alcancen a los punteros desde atrás, éstos disputaran un sprint aparte para definir los ganadores. Se corre sobre 10 km para hombres y 7.5 km para mujeres.

Madison

Es una variación de la prueba de puntuación, donde se participa en equipos de dos corredores, quienes intervienen en momentos determinados.

Se caracteriza por la forma en que se dan los relevos, tomándose del brazo del compañero y aprovechando para aumentar la aceleración con el impulso.

La máxima longitud a cubrir son 50 km, realizándose sprints cada 5 km.

Persecución por equipos femenino

Se corre sobre 3.000 m, es decir, 12 vueltas en pistas de 250 m y 9 vueltas en pistas de 333.3 m. La salida se hace detenida. El equipo de tres corredoras se ubica en línea paralela o en línea discontinua, según la táctica. La corredora que va en primer lugar sale con un partidor automático, mientras sus compañeras salen sostenidas por un juez de competencia.

Las corredoras se relevan las posiciones cada vuelta o cada media vuelta. Los relevos se realizan en los peraltes, donde la corredora que va en primer lugar cede su posición a la segunda, subiéndose al peralte y esperando que sus compañeras la sobrepasen para ubicarse en la tercera posición.

Se toma el tiempo de llegada de la primera rueda de la segunda corredora; es ella quien determina la posición del equipo y marca el tiempo.

Los 2 primeros tiempos disputan la medalla de oro, y el tercer y cuarto tiempo se enfrentan de nuevo por la medalla de bronce.

Esta prueba consiste en que las integrantes del equipo se releven en el peralte y logren mantener la velocidad.

Otras pruebas en pista

Ómnium: es una carrera que dura de 2 a 6 días, en donde todos los días se hacen pruebas. La mayoría de pruebas son de grupo, entre olímpicas y no olímpicas. Cada día hay una puntaación para los 5 primeros corredores de las pruebas. Al final gana el ómnium el corredor que haya acumulado el mayor número de puntos.

Prueba de los 6 días: en esta prueba se compite en parejas, como en la madison, durante 6 días. Se otorgan puntos todos los días. Además, se corren pruebas tipo espectáculo, como 500 metros con relevo, vuelta lanzada, madison a 45 minutos, corre fuerte y gana, eliminación, kilómetro lanzado, derny o carrera tras moto a 20 km, etc.

Posiciones en ciclismo de pista

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Posición básica

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  • Mirada al frente y brazos con los codos hacia afuera.
  • Hombros libres tensión, pelvis haciendo presión en el sillín.
  • Las rodillas deben estar a 1 cm del tubo horizontal.
  • En cada acción de pedaleo los talones, según la prueba, deben estar levantados en la fase de presión.
  • Las muñecas deben estar levemente giradas hacia afuera.

Posición de velocidad 200 m, velocidad, kilómetro, velocidad por equipos y keirin

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  • Con el sillín alto, se debe mantener un ángulo en la rodilla de 175 grados; la punta de los pies hacia abajo.
  • Los brazos hacia fuera, con el troco inclinado hacia delante y la cabeza ligeramente caída.

Persecución: equipos e individual

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  • El sillín debe estar a mediana altura, con las rodillas en un ángulo de 170 a 172 grados.
  • Los brazos deben estar en un ángulo de 87 a 90 grados.
  • El retroceso ligeramente adelantado con la cabeza horizontal.
  • El pedaleo debe combinar pistón en salida y redondo en ritmo.

Medio fondo: prueba por puntos y madison

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  • El sillín debe estar retrasado (5 a 6,5 cm), con el manubrio semiparado .
  • El ángulo de la rodilla debe ser de 164 a 167 grados.
  • Los brazos cómodamente estirados, con un ángulo de 95 a 100 grados.
  • El pedaleo debe ser redondo.
  • Posición de aceleración, incluso sentado

Gesto motor

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El gesto motor es la acción circular de 360 grados alrededor del eje del pedal.

Fases

Impulsión o posición inicial

  • La cadera y rodillas deben estar flexionadas; debe haber flexión dorsal de tobillo yendo a la extensión de cadera y rodilla, manteniendo la flexión dorsal tibiotarsiana.
  • Tanto la cadera como la rodilla se encuentran en la máxima flexión del gesto.
  • Se realiza un empuje en sentido antero inferior, siendo el sector de máxima potencia.
  • Cupla cuádriceps en rodilla e isquiotibiales en cadera.

Presión

  • Movimiento de extensión de cadera, rodilla y flexión plantar de tobillo.
  • Se genera un trabajo concéntrico de glúteo mayor, cuádriceps, isquiotibiales en cadera y tríceps sural, y una contracción excéntrica de tibial anterior.

Repulsión

  • Llega al momento de máxima extensión de cadera y rodilla, con flexión dorsal de tobillo.
  • Se realiza una contracción concéntrica de isquiotibiales en cadera, cuádriceps en rodilla y dorsiflexores de tobillo.

Elevación

  • Movimiento de flexión de cadera, rodilla y flexión dorsal de tobillo.
  • Mediante una contracción concéntrica de psoas, cuádriceps en cadera e isquiotibiales en rodilla; y una contracción excéntrica de glúteo mayor y dorsiflexores de tobillo.

Estabilización

  • Movimiento, de acción casi neutra en la que se completa el ciclo de pedaleo, con estabilización de los grupos musculares principales.

Técnica general

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  • Lo primero que debe hacerse, es conocer el escenario: peraltes, rectas, líneas y costa azul. De igual forma, se debe conocer los sitos de ventaja y de desventaja o peligrosos de la pista.
  • Gesto en cero: se adoptará la posición básica de los brazos sin montarse en la bicicleta, por ejemplo, utilizando una barra horizontal.
  • Dominada la posición básica en tierra, se procede a subir de lado sobre la bicicleta, elevando una pierna. Después de repetir varias veces, el ciclista asumirá una nueva situación de la siguiente forma:
  • Subir por el lado izquierdo a la bicicleta, apoyando el pie en el pedal.
  • Subir por lado izquierdo, inclinado la bicicleta hacia el lado derecho y apoyando el pie en el pedal izquierdo. Repetir lentamente y luego rápido.
  • Montarse con el pedal a la 1 , repetir lo anterior e impulsar 1 m.
  • Montarse en el pedal izquierdo, pedal a la 1 y tratar de apoyar el otro pie en el otro pedal.
  • Después de dominar la subida a la bicicleta en diversas situaciones, el corredor se montará en una pista alterna, con las manos en posición alta. Luego, asumirá la posición baja, es decir con agarre de manos en la curvatura del manubrio.

Dominio de la técnica general

  • Ubicándose en la baranda, el ciclista debe sostenerse con el hombro, y apoyará los pies en los pedales en posición de la 1 . Luego deberá seguir los siguientes pasos:
  • Andar en posición alta por la costa azul, es decir con las manos sobre el manubrio, donde comienza la curvatura. Luego, conducirá por la misma zona en posición baja.
  • Después, subirá a la línea negra en la recta oriental, en posición alta, y continuará así hasta la siguiente recta, teniendo especial cuidado de no salirse de la línea. Repetirá los ejercicios anteriores, pero en posición baja.
  • Ahora debe transitar por la cuerda, es decir por la línea negra, en un peralte. Luego, usando el mismo gesto técnico, transitará por la cuerda del otro peralte.
  • Posteriormente se unen los tres ejercicios. Dominado el tránsito por la costa azul y por la cuerda, se transitará por la línea roja sin cambiar de posición. Después deberá bajar a la línea negra sin detenerse. Una vez logrado esto, transitará por la línea roja, pero solo en los peraltes.
  • Para aprender a tener equilibrio, se debe conducir con una sola mano en las rectas. Cuando esto se logre, se conducirá con una sola mano durante la salida de peraltes (en la bajada).
  • Luego conducirá con una sola mano en la entrada del peralte (en la subida) y así se pasará todo el peralte.
  • Después de dominar el equilibrio en los peraltes, se hará lo mismo, pero alternando las manos cada dos segundos.
  • Luego el corredor debe transitar a tres cuartos de la pista, luego más arriba y así, irá subiendo cada vez más. A medida que suba, se incrementará la dificultad del ejercicio y deberá pasar más rápido por el peralte.
  • Cuando esto se logre, transitará arriba de la pista y bajará al final del peralte, hasta la línea negra.
  • Finalmente, transitará arriba del peralte y bajará con una sola mano. Cuando domine este ejercicio, lo repetirá bajando sin ninguna mano tomando el manubrio.
  • Habilidad de la técnica general
  • Realizar zig-zag en una pista alterna.
  • Realizar zig-zag con 3, 4 y 5 conos en una pista alterna.
  • Sortear un obstáculo levantando la rueda delantera. En la pista, pasar entre 2 conos en las rectas.
  • Pasar entre 2 conos al inicio del peralte.
  • Pasar 2, 3 y 4 conos en zig-zag en las rectas.
  • Pasar conos después de transitar por la mitad.
  • Pasar conos después de transitar arriba de la pista, aprovechando la caída del peralte.
  • Pasar entre 2 compañeros en recta y en peralte.
  • Repetir lo anterior y hacer zig-zag.
  • Subir al peralte desde la recta.
  • Bajar del peralte.
  • Andar en la baranda entre 2 corredores.
  • En un grupo, cambiar de posiciones dentro del mismo.

Desarrollo metodológico del ciclismo en pista

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Técnica de salida

  • Se hace de manera estática y con un partidor o juez. Esta salida permite tomar velocidad rápidamente, en dependencia de la prueba que se está corriendo. Puede ser para un fin táctico, como bloquear a un rival en una serie de keirin.
  • También en una acción técnico táctica de alcanzar la rueda o acoplarse a un compañero, como en la prueba de velocidad por equipos, persecución individual. Asimismo debe haber economía en el esfuerzo a través de una acción motriz convertida en un gesto fácil de hacer.
  • La salida estática debe hacerse sin tensión, pero aplicando las fuerzas necesarias para adquirir velocidad lo más pronto posible. Los músculos deben estar en óptimas condiciones, el pie derecho empuja hacia abajo y el izquierdo recobra fuerte.

Desarrollo metodológico de la técnica

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  • Realizar equilibrio estático sobre la bicicleta en una pista alterna.
  • Colocar contra un tubo la rueda delantera con el pie a la 1 (en un reloj imaginario sobre el plato).
  • Colocar contra la pared rueda delantera con rodillo y la rueda trasera en rodillo, e intentar quedarse quieto.
  • Posición de salida con rodillo y cadera adelante. Intentar pedalear.
  • Realizar posición de salida coordinando todo el gesto.
  • Ejecutar conteo regresivo (5, 4, 3, 2, 1) e impulsar la cadera hacia adelante.
  • (32)
  • Salir en la pista alterna en línea recta.
  • Salir sobre una línea.
  • Salida en la pista con las ruedas mojadas y mostrar la desviación de la bicicleta.
  • Realizar una salida sentado.
  • Realizar una salida sentado, y a la primera pedalada, pararse en los pedales.
  • Salir con conteo regresivo y realizar 3 pedalazos únicamente.
  • Realizar una salida estática con conteo regresivo entre 2 conos.
  • Salida estática con conteo regresivo entre 2 series de conos.
  • Salida con oscilación hasta 10 m de peralte.
  • Salida con medio peralte.
  • Salida con partidor todo el peralte.

Técnica específica de relevo

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  • Con impulso en la recta, al inicio del peralte, subir a la línea roja y arquear el tronco para bajar a línea negra.
  • En el peralte, subir a mitad de pista.
  • En el peralte, repetir ambos lados de la pista.
  • En la mitad de la pista, bajar hacia la línea negra y en el número 20 subir de nuevo a la mitad de pista.
  • Realizar el mismo ejercicio, pero hasta el número 30.
  • Realizar el mismo ejercicio, pero hasta el número 40.
  • Relevar a 2 ciclistas.
  • Relevar a 3 ciclistas.
  • Relevar en el mismo sitio a 4 ciclistas.
  • Relevar a 4 ciclistas con marca que indique ángulo de caída.
  • Relevar pasando por detrás de la marca y pasando entre 2 conos.
  • Relevar cada media vuelta.
  • Relevar a mediana velocidad.
  • Relevar a gran velocidad.

Técnica de lanzamiento

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  • Es una acción donde se utiliza la aceleración explosiva para alcanzar la máxima velocidad en posición baja. Ésta se realiza para pruebas de grupo, puntos, madison y 200 metros lanzados.
  • El corredor debe llegar a lo más alto de la pista para aprovechar al máximo el impulso de la caída del peralte y obtener así la máxima velocidad.

Fases

  • Acomodación a la pista: con una salida lenta en el caso de los 200 m., o ubicación en lote para aprovechar la pista.
  • Regulación de movimientos: acoplarse a la bicicleta, acomodarse en una buena posición, y aprovechar la pista.
  • Adquirir velocidad: encontrar el espacio en las pruebas de grupo.
  • En los 200 m acelerar en secuencias de 100 m, sin adquirir ritmo demasiado pronto; salir del estado de ritmo suave.
  • Máxima velocidad: ubicar el sitio para atacar la distancia o los rivales, haciendo cambio de técnica, de sentado a parado.
  • Trayectoria: en los 200 m aprovechar la pendiente del peralte y su ventaja. Esto también es válido para las pruebas de grupo.
  • Es importante mantener la velocidad por un espacio de tiempo considerable. Desarrollo metodológico
  • Andar mitad de peralte muy suave.
  • Partir a media velocidad en recta.
  • Partir desde la mitad del peralte a media velocidad.
  • Acelerar por la baranda en posición sentado.
  • Andar por la baranda con 2 cambios de ritmo.
  • Cambiar de ritmo y lanzarse sentado.
  • Cambiar de ritmo y lanzarse parado.
  • Lanzarse dando tres pedalazos parado y tres sentado.
  • Lanzarse con cono para afinar la trayectoria.
  • Lanzarse con todos los ejercicios anteriores

Eventos en el mundo donde se corre ciclismo en pista

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  • Juegos Olímpicos,
  • Campeonatos Mundiales,
  • Campeonatos Panamericanos,
  • Juegos Panamericanos,
  • Juegos Centroamericanos y del Caribe,
  • Juegos Sudamericanos,
  • Juegos Bolivarianos,
  • Campeonatos Nacionales y Departamentales.

Récords del mundo

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Para intentar batir un récord mundial, el organizador debe obtener la autorización de la UCI o federación respectiva, quienes nombrarán a los comisarios encargados de controlarlo.

La UCI reconoce únicamente los record de pista en las siguientes categorías y especialidades:

  • Salida lanzada: 200 y 500 metros
  • Salida parada:
  • Masculino: 1 km, 4 km, 4 km por equipos, récord de la hora y mejor marca de la hora.
  • Femenino: 500 m, 3 km, récord de la hora y mejor marca de la hora.
  • Hombres Júnior: 1 km, 3 km y 4 km. por equipos.
  • Mujeres Júnior: 500 m y 2 km.

Las tentativas de record deben ser cronometradas vuelta por vuelta electrónicamente y por milésima de segundo.

El ciclismo en pista es un deporte en el que se ponen a prueba la coordinación, la habilidad y la agilidad del ciclista. Su práctica está al alcance de cualquier persona; el único requisito es tener deseos de pertenecer al maravilloso grupo de gente que compite con espíritu deportivo.